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再生制动吸收装置

 

再生制动吸收装置介绍

该设备为我公司与湘潭恒信电气有限公司联合设计开发,用于轨道车辆试车线作为电控制动试验之用,同时应用于运营线路,安装在供电所,作为车辆再生制动时的总吸收装置。

目前我公司生产的能量吸收装置种类及应用如下:

1、电阻耗能型

? 目前国内地铁吸收装置普遍采用电阻耗能方式。天津地铁1号线、广州地铁4号线、广州地铁5号线、重庆轻轨较新线、北京机场线、15号线、昌平线、亦庄线、房山线等都成功应用了电阻吸收装置,目前该产品在国内已比较成熟。

2、逆变+电阻混合吸收型

? 目前设备技术已经成熟,具备运营条件。通过天津地铁1号线、广州地铁4号线、重庆轻轨2号线的挂网试运行,效果良好。

? 重庆轻轨3号线、地铁1号线采用了电阻+逆变混合吸收方案,目前已投入运营。此方案的特点是吸收装置由逆变部分和电阻部分共同组成,回馈能量逆变至牵引变电所400V系统,当列车再生制动功率大于逆变装置回馈容量时,由电阻进行补充,以满足列车制动要求。

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